第525章 民用貨運(yùn)無人機(jī)：不一樣的雙尾蝎（第1頁）

民用貨運(yùn)無人機(jī)：不一樣的雙尾蝎

會議室內(nèi)，關(guān)于項(xiàng)目的探討持續(xù)了許久。

最終，在徐華盛的拍板之下，大飛機(jī)項(xiàng)目正式立項(xiàng)。而這個(gè)項(xiàng)目內(nèi)部帶代號運(yùn)60項(xiàng)目。

運(yùn)60項(xiàng)目成為盛寶航空接下來最重要的項(xiàng)目之一，至于這個(gè)大飛機(jī)何時(shí)能夠完成，現(xiàn)在誰也不知道。

不過在盛寶航空的技術(shù)專家來看，這架飛機(jī)的研發(fā)時(shí)間也不會太過于時(shí)間長。畢竟這是一架運(yùn)輸機(jī)，而不是一架戰(zhàn)斗機(jī)。

對于運(yùn)輸機(jī)來說，只要結(jié)實(shí)耐用，飛行穩(wěn)定，并不要求其他強(qiáng)大的運(yùn)載能力。不僅如此，這架運(yùn)輸機(jī)還是一架民用運(yùn)輸機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)會進(jìn)一步降低。

至于未來交付給軍方，軍方需要何種改裝，那就是軍方的事情了?，F(xiàn)在超級預(yù)警機(jī)的項(xiàng)目也僅僅只是在探討之中而已。

未來這東西需不需要建造，建造幾架，用什么樣的性能指標(biāo)，這都需要很長時(shí)間?，F(xiàn)在華夏需要的預(yù)警機(jī)并不是超級預(yù)警機(jī)，而是符合華夏軍隊(duì)需求的預(yù)警機(jī)。

比如現(xiàn)在華夏就已經(jīng)開啟了新的預(yù)警機(jī)的研發(fā)，這個(gè)預(yù)警機(jī)就是以運(yùn)20為載體的預(yù)警機(jī)。

運(yùn)20已經(jīng)試飛了，試飛進(jìn)程也比較順利。所以以運(yùn)20為載體的其他機(jī)型也在設(shè)計(jì)當(dāng)中。

預(yù)警機(jī)，加油機(jī)等等，這些都很重要?，F(xiàn)在華夏不僅有了飛行平臺，在預(yù)警機(jī)的其他技術(shù)上也非常的牛。

這些東西讓華夏這邊信心十足，他們有信心制造出全球最頂尖的預(yù)警機(jī)出來。現(xiàn)在華夏需要的是時(shí)間，華夏需要一定時(shí)間去把手里的技術(shù)變成一件件軍事裝備，然后讓華夏軍隊(duì)徹底脫胎換骨。

受益于這兩年的經(jīng)濟(jì)增長，華夏的軍費(fèi)增加了不少。特別是暗地里的特別軍費(fèi)更多，完全不是明面上公布的那些錢。

華夏想要干大事，很多時(shí)候都是偷偷摸摸的。凡是明面上亮出來的，那都是已經(jīng)完成的東西。華夏就喜歡藏東西，在華夏的心里，藏的底牌越多，心里就越有底氣。

“徐總……”

會議結(jié)束后，徐華盛來到盛寶航空的巨大車間內(nèi)。

巨大的車間內(nèi)，一群工作人員正在圍著一架飛機(jī)正在進(jìn)行各種檢查。這個(gè)飛機(jī)通體白色的涂色，樣子看起來格外的怪異。

一共三個(gè)機(jī)身，中間是一個(gè)大的，兩側(cè)是兩個(gè)小的。

而三個(gè)機(jī)身被巨大的機(jī)翼連接在一起，旁邊兩側(cè)的小機(jī)身的尾部還被連接在一起。

看到這架飛機(jī)，徐華盛笑了起來。這架飛機(jī)就是未來大名鼎鼎的雙尾蝎，未來經(jīng)過不斷進(jìn)化，最終進(jìn)化成了雙尾龍。

現(xiàn)在，這款飛機(jī)成為盛寶航空旗下的一款無人機(jī)，而且還是民用無人機(jī)。對于這款飛機(jī)的設(shè)計(jì)，徐華盛給的技術(shù)指標(biāo)并不是軍用的。

這款飛機(jī)注重的是載貨量，載貨量達(dá)到35噸，不過航程卻只有2500公里左右。

不過這款飛機(jī)卻采用模塊化設(shè)計(jì)，簡單的來說，就是貨倉和油箱采用了模塊化。如果有需求，只需要簡單的更換一下模塊，這款飛機(jī)的航程就會增加，相應(yīng)的載貨量就會降低。

（請）