第526章 搭建無(wú)人機(jī)管理系統(tǒng)：平臺(tái)比飛機(jī)更重要（第2頁(yè)）

搭建無(wú)人機(jī)管理系統(tǒng)：平臺(tái)比飛機(jī)更重要

“我們可以通過(guò)民用市場(chǎng)，搜集到大量的數(shù)據(jù)來(lái)幫助我們完善數(shù)據(jù)庫(kù)，培訓(xùn)智能作戰(zhàn)能力。通過(guò)民用無(wú)人機(jī)，來(lái)訓(xùn)練無(wú)人機(jī)大規(guī)模編組，無(wú)人機(jī)蜂巢模式，無(wú)人機(jī)統(tǒng)一指揮能力等等。其他的不說(shuō)，僅僅我?guī)?lái)的雙尾蝎，國(guó)家如果頒布適航證，允許在民用市場(chǎng)使用，我手上的快遞公司就需要訂購(gòu)很多架，這些飛機(jī)未來(lái)如果有需要，可以在最短的時(shí)間內(nèi)民轉(zhuǎn)軍……”

徐華盛直接說(shuō)道。

民用市場(chǎng)的潛力太大了，特別是未來(lái)網(wǎng)購(gòu)和物流業(yè)起來(lái)之后，航空貨運(yùn)將會(huì)迎來(lái)春天。

別以為用飛機(jī)運(yùn)貨就貴，其實(shí)按照雙尾蝎的載重量和運(yùn)營(yíng)成本，這玩意一公里的運(yùn)費(fèi)甚至比汽車貨運(yùn)還便宜呢。

飛機(jī)造價(jià)便宜，油耗也不高，最關(guān)鍵的是省人力成本啊。這玩意未來(lái)完全可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)起降，完全不需要飛行員。

比如你從深城運(yùn)35噸的貨到燕京，兩千多公里的距離，你要是開貨車，就算是二十四小時(shí)不停，你最少也得二十多個(gè)小時(shí)。

這二十多個(gè)小時(shí)，你最起碼找兩個(gè)司機(jī)吧。貨車司機(jī)工資可不低，再加上油費(fèi)，過(guò)路費(fèi)，司機(jī)的吃飯開銷等等，這費(fèi)用可不低。

如果用雙尾蝎，就省事多了。裝滿貨從深城出發(fā)，飛行速度300公里每小時(shí)，兩千多公里，也就七八個(gè)小時(shí)，不僅速度快，還不用交過(guò)路費(fèi)，不用司機(jī)，只是到了機(jī)場(chǎng)交個(gè)停機(jī)費(fèi)罷了。

速度比卡車運(yùn)輸快了三分之二，而且隨時(shí)都可以起飛。凌晨都可以飛，到早上正好到，今天發(fā)貨，次日送達(dá)。

以華夏未來(lái)的貨流量，需要多少架這樣的飛機(jī)。

毫不客氣的說(shuō)，只要成本能夠控制在合理范圍內(nèi)，僅僅華夏內(nèi)部，就需要幾萬(wàn)架甚至幾十萬(wàn)架。

如果一旦發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)，這東西可以隨時(shí)進(jìn)工廠完成改裝，幾天時(shí)間，華夏就能擁有幾十萬(wàn)架無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)，到時(shí)候就算當(dāng)炮灰，也足以消耗敵人很多很多力量了。

如果華夏獲得制空權(quán)，這幾十萬(wàn)架無(wú)人機(jī)一次性可以攜帶數(shù)百萬(wàn)噸彈藥，到時(shí)候直接能把敵人干懵逼。

就算美國(guó)十個(gè)航母戰(zhàn)斗群過(guò)來(lái)也沒(méi)用，所有戰(zhàn)艦加起來(lái)能有多少防空導(dǎo)彈。到時(shí)候你防空導(dǎo)彈停完之后，剩下的就挨打吧。哪怕這飛機(jī)一架飛機(jī)掛一枚導(dǎo)彈，也足以能滅掉你十個(gè)航母戰(zhàn)斗群了。

而且這玩意不僅僅可以運(yùn)貨，還可以用來(lái)消防滅火。直接上面掛著滅火彈從空中扔。

一架飛機(jī)可能效果比較差，但是如果大規(guī)模的扔滅火彈，猶如地毯式轟炸似得，效果絕對(duì)不錯(cuò)。

火災(zāi)對(duì)于一個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō)也是經(jīng)常有的事情，特別是大型的火災(zāi)，比如大型山火，想控制火勢(shì)是很危險(xiǎn)的。

如果有大規(guī)模的雙尾蝎，直接掛滅火彈從空中對(duì)山火進(jìn)行地毯式轟炸，很快就能控制山火，減少損失。

當(dāng)徐華盛說(shuō)完后，會(huì)議室里所有人的眼睛都已經(jīng)全是光了。