第636章 華盛模式的合資：克萊斯勒不需要靈魂（第2頁(yè)）

就好像手機(jī)一樣，汽車也可以這樣。

在華夏生產(chǎn)，然后在歐美等地區(qū)進(jìn)行銷售。華夏現(xiàn)在有完整的產(chǎn)業(yè)鏈，工人工資也不高，生產(chǎn)效率也高，生產(chǎn)出的產(chǎn)品也比較好。

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華盛模式的合資：克萊斯勒不需要靈魂

到時(shí)候這些產(chǎn)品直接用船運(yùn)到美國(guó)，用克萊斯勒的銷售渠道去銷售，這賺錢更簡(jiǎn)單，風(fēng)險(xiǎn)也更低。

克萊斯勒甚至都不需要出資金，只需要出自己的銷售渠道就行了。然后每輛車按照一定的成本價(jià)給山海汽車集團(tuán)支付錢就行了。

山海汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)車型研發(fā)和生產(chǎn)，克萊斯勒負(fù)責(zé)銷售。賺的錢大家一起分，克萊斯勒變成一個(gè)巨大的汽車經(jīng)銷商，壓力更小。

徐華盛的話讓伊頓眼睛亮了起來(lái)，這確實(shí)是一個(gè)好的辦法。

“伊頓先生，只要合資公司成立，所有的車型立刻可以申報(bào)，如果一切順利的話，也許兩個(gè)月后，第一批車就會(huì)在美國(guó)上市。伊頓先生，其實(shí)想和我們山海汽車集團(tuán)合作的不僅僅只有你們克萊斯勒，福特，通用，包括大眾，寶馬，奔馳他們都在聯(lián)系我們……”

徐華盛的話立刻讓羅伯特伊頓著急了。

尼瑪，這好事絕對(duì)不能讓福特通用搶了啊，要是被福特?fù)屃诉@好事，他們還玩?zhèn)€毛啊。

真不敢想象福特通用有了這些車型，會(huì)是怎樣的選擇。

“徐總，這些車子，能不能直接掛我們克萊斯勒的標(biāo)啊?！?/p>

羅伯特伊頓直接問(wèn)道。

“伊頓先生，不行，必須我們合資新公司，成立新品牌。我們山海汽車集團(tuán)要在新公司有股份，而且這個(gè)股份不能低于百分之四十……”

徐華盛想都沒(méi)想直接說(shuō)道。

掛克萊斯勒的標(biāo)，你想的美，咋凈想好事啊。

對(duì)于汽車公司來(lái)說(shuō)，品牌是非常重要的東西。成立新的合資公司，建立新的品牌，未來(lái)就算克萊斯勒想要把山海汽車集團(tuán)踢出去，也必須花很多錢才行。

徐華盛可不想自己的產(chǎn)品去給別人培養(yǎng)品牌，要不是山海汽車的品牌在美國(guó)市場(chǎng)很難競(jìng)爭(zhēng)，徐華盛連華盛模式都不會(huì)提出來(lái)。

看著徐華盛的態(tài)度，羅伯特伊頓心里嘆了一口氣。要是能掛克萊斯勒的標(biāo)就好了，這樣這些車子就能把克萊斯勒的品牌給捧起來(lái)。

現(xiàn)在克萊斯勒需要的是時(shí)間，需要有足夠的時(shí)間去研發(fā)新技術(shù)，研發(fā)有競(jìng)爭(zhēng)力的新車。

“徐總，我們具體談?wù)劙伞?/p>

羅伯特伊頓也是一個(gè)雷厲風(fēng)行的主。他知道這件事情絕對(duì)不能拖，萬(wàn)一被福特通用搶了先，到時(shí)候克萊斯勒損失可就大了啊。

就山海汽車旗下的車型，這些車型弄到美國(guó)絕對(duì)會(huì)熱銷，僅僅外形設(shè)計(jì)就吊打美國(guó)市場(chǎng)所有車子，技術(shù)上也吊打，這玩意就好像華盛的手機(jī)似得，直接是代差的產(chǎn)品。

如果克萊斯勒行動(dòng)快點(diǎn)，早點(diǎn)讓這些產(chǎn)品在美國(guó)銷售，就能快速的搶占市場(chǎng)，賺更多的錢。

這對(duì)克萊斯勒很簡(jiǎn)單，只需要和山海汽車集團(tuán)成立一個(gè)新的合資公司，申請(qǐng)一個(gè)新的品牌就行了。

剩下的什么都不用管，連研發(fā)銷售人員都不用。車子在華夏生產(chǎn)，銷售直接用克萊斯勒現(xiàn)在的渠道銷售，非常的簡(jiǎn)單，沒(méi)有任何的阻礙。