第二百四十四章沒(méi)有人比張虞更懂經(jīng)濟(jì)?。ǖ?頁(yè)）

“大王！”

龐統(tǒng)說(shuō)道：“楚人飽受袁術(shù)徭役之苦，今大王下之而未能安之，反而大舉調(diào)發(fā)民眾造船，時(shí)官吏督船急切，楚人將受造船之累，恐會(huì)因此而生動(dòng)蕩。大王欲造舟舸，當(dāng)另尋他計(jì)?！?/p>

“卿但說(shuō)無(wú)妨！”張虞鼓勵(lì)道。

“大王以統(tǒng)之見(jiàn)，不妨收取荊州賦稅，用來(lái)招募善造船之民以造巨艦。依照每月分發(fā)工錢(qián)，如此既不傷大王名望，又能讓船工專(zhuān)心營(yíng)造巨艦！”龐統(tǒng)說(shuō)道。

聞言，張虞腦筋頓時(shí)活躍，之前想讓免去百姓的賦稅，用賦稅去抵造船的徭役。然卻忘記不是所有人都愿意接受，畢竟荊州百姓富庶，相比造船而言，或許更愿意交賦稅。

念及于此，張虞微微頷首，說(shuō)道：“唐制之降，收取實(shí)物為賦稅，而今實(shí)物難為工錢(qián)。不如將戶賦、民役折算為錢(qián)，以此征召船工，不知諸卿以為何如？”

將實(shí)物改為錢(qián)幣征收，除了方便之外，重要是張虞想嘗試下賦稅貨幣化。

何為賦稅貨幣化？

顧名思義，將百姓所上交的實(shí)物賦稅按照市場(chǎng)價(jià)折算為錢(qián)，借助錢(qián)的便捷性用來(lái)轉(zhuǎn)運(yùn)，以便在政府部門(mén)之間流通，如秦漢時(shí)期，官吏以石為俸祿，再到明清時(shí)期以銀子為俸祿，這便是賦稅貨幣化變化之一。

秦漢時(shí)期，賦稅既有錢(qián)，又有實(shí)物，因此可以說(shuō)有貨幣賦稅化的苗頭。至魏晉時(shí)期，因常年的動(dòng)蕩，國(guó)家需要更具有實(shí)際價(jià)值的實(shí)物，賦稅皆按實(shí)物繳納。

隋唐時(shí)期，依舊延續(xù)了南北朝傳統(tǒng)，以租庸調(diào)制征收實(shí)物。然在安史之亂后，租庸調(diào)制的基礎(chǔ)被嚴(yán)重破壞，天下存在大量隱戶。

在唐德宗時(shí)期，由楊炎發(fā)動(dòng)改革，將租庸調(diào)制廢除，改為兩稅法，并官營(yíng)鹽稅。由楊炎發(fā)起的兩稅法，將實(shí)物賦稅改為物、錢(qián)并行，并被宋、明所沿襲。

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沒(méi)有人比張虞更懂經(jīng)濟(jì)！

宋朝在王安石變法時(shí)，將庸（徭役）一律折算成錢(qián)，改徭役為募役法，由官府出面雇傭人丁。至此除了谷糧外，余者賦稅盡數(shù)折算為錢(qián)。

明朝在張居正變法前，國(guó)家仍以實(shí)物稅為基礎(chǔ)，然因江南運(yùn)至北京有漂沒(méi)，故在正統(tǒng)年間將江南賦稅折算成錢(qián)，再運(yùn)至北京。時(shí)至張居正，為了挽救大明艱難的財(cái)政，施行一條鞭法，將錢(qián)稅推廣至全國(guó)，至此中國(guó)進(jìn)入賦稅貨幣化的時(shí)期。

而清朝所謂的火耗歸公政策，本質(zhì)是賦稅貨幣化之后暴露出的政策問(wèn)題。

當(dāng)然了，雖說(shuō)賦稅貨幣化是時(shí)代趨勢(shì)，然不代表貨幣賦稅化一定是好政策。如明朝滅亡的諸多原因中，貨幣賦稅化便是其中原因之一。

故出于諸多方面考慮，張虞打算借造船之事，看下賦稅貨幣化是否可行。如若不成，后續(xù)針對(duì)賦稅上的改革恐需謹(jǐn)慎而行。

“漢五株錢(qián)流通于世者眾多，大王如以漢五株為錢(qián)稅或許可行。今荊州之中雖說(shuō)以物換物，但五銖錢(qián)尚能流通換物?！饼嫿y(tǒng)微思片刻，說(shuō)道。

賈詡捋須沉思，說(shuō)道：“詡以為不如沿行糧、帛為稅，若五銖錢(qián)難通，大王恐需別調(diào)糧草以賣(mài)于船匠?！?/p>

“文和勿憂，今暫且一試！”

張虞留意了下賈詡，笑道：“督造大舟之事，由橋蕤為主事，龐統(tǒng)為副使，令各郡守資之。如百姓生變，則速報(bào)至長(zhǎng)安，孤將親理之。”

“臣領(lǐng)命！”