這個型號的飛機是波音1985年研發(fā)的改進(jìn)型號,飛機正常巡航速度780公里每小時,最大續(xù)航速度876公里每小時。
最大航程4024公里,最大載客量為180人。
這樣的數(shù)據(jù),完全能夠滿足華星航空公司的需求了。徐華盛的華星航空公司,暫時主要運營市場就是國內(nèi)和周邊一些比較近的國家。
“弗蘭克總裁,我們公司訂購200架客機,200架客機在華夏組裝,分五年交付,你們需要協(xié)助我們,在華夏建立一個年組裝四十架飛機的組裝線并且培訓(xùn)工人……”
徐華盛這邊也說出了自己的要求。
這200架飛機都要在華夏組裝,波音必須協(xié)助華夏這邊建立一個年產(chǎn)40架波音737的組裝工廠,并且培養(yǎng)足夠的組裝工人。
年產(chǎn)四十架大型客機,這個工廠其實已經(jīng)算是不小了。
其實只要組裝技術(shù)學(xué)到手,有了足夠熟練的工人,這工廠的產(chǎn)能想擴大隨時擴大。
徐華盛的計劃很簡單,先用這個工廠培養(yǎng)熟練工人。把就業(yè)先帶動起來,在慢慢的謀求華夏的國產(chǎn)大飛機的制作和研發(fā)。
至于飛機工廠的選址,徐華盛已經(jīng)選好了。
這個飛機制造廠,徐華盛還是準(zhǔn)備放在天津。
天津現(xiàn)在有山海汽車集團(tuán)的汽車產(chǎn)業(yè)基地了,這個產(chǎn)業(yè)基地規(guī)模非常大,同時還會帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
而飛機制造,也需要很多很多東西。有些東西制造汽車零部件的廠家其實也能生產(chǎn)。
比如飛機機身用的鋁材,可能同一家鋁材公司既可以提供車用鋁材,也可以提供飛機用的鋁材。
生產(chǎn)線束,傳感器,座椅等等東西的配套工廠,可能也能給飛機提供配套,這都是完全有可能的。
一個飛機制造基地,一個汽車生產(chǎn)基地,僅僅靠著汽車產(chǎn)業(yè)和飛機制造業(yè),就能把整個天津的經(jīng)濟直接拉飛,成為北方最耀眼的經(jīng)濟明珠。
經(jīng)過一番探討,最終華星航空公司和波音正式達(dá)成了協(xié)議。
當(dāng)克林頓得知這個協(xié)議達(dá)成之后很是興奮,200架大飛機,每一架5800萬美金,這款生意的金額高達(dá)116億美金啊。
自己剛?cè)腭v白宮沒多久,就有這樣的天價訂單達(dá),這簡直就是給他最好的入駐禮物啊。
于是,克林頓立刻調(diào)動媒體力量,對這件事情開始大力宣傳。
“華夏商務(wù)考察團(tuán)拋出天價訂單,116億美金的訂單救活波音……”
“200架客機訂單,華夏訂單讓波音再次騰飛……”
“美華關(guān)系進(jìn)入新階段,克林頓祝賀波音……”
“克林頓表示要改善美華關(guān)系,合作共贏才是兩國的主流……”
美國的主流媒體開始紛紛報道這件事情,波音更是主動花錢找媒體報道這件事情。這對于波音來說可是拉動股價的最大的利好消息啊。
現(xiàn)在協(xié)議已經(jīng)達(dá)成,華夏高層和克林頓更是親自見證了這件事情,這說明這件事情就是板上釘釘?shù)氖虑榱恕?/p>