第663章 逆天的華夏大黑魚：50年不落后的戰(zhàn)略殺器（第2頁）

同時(shí)一汽還申請(qǐng)了新的汽車品牌奔騰。

最終一汽還是沒有逃過歷史的小蝴蝶，奔騰品牌出現(xiàn)了。不過對(duì)于奔騰的車標(biāo)，一汽沒有用解放的車標(biāo)拿過來，而是設(shè)計(jì)了新的車標(biāo)。

新的車標(biāo)更加精致，看起來更有氣場(chǎng)。

而奔騰品牌，就是一汽的平民品牌。至于豪華品牌，一汽沒有去弄，自己什么鳥樣自己清楚，能把平民品牌線做起來，就已經(jīng)不錯(cuò)了。

所以，這次一汽的發(fā)布會(huì)發(fā)布的車子，除了紅旗的那款超豪華轎車之外，其他幾款車都是平民車子。

幾個(gè)和玄武品牌車子價(jià)格差不多，雖然價(jià)格差不多，但是一汽也有的賺。只不過賺的不多而已。

一汽產(chǎn)品發(fā)布會(huì)的消息，吸引了很多人的關(guān)注。

現(xiàn)在華夏的汽車市場(chǎng)非常的火爆，但是能賺錢的企業(yè)卻不多。除了山海汽車集團(tuán)之外，其他汽車集團(tuán)真的很難賺到錢。

包括大眾，現(xiàn)在車子也賣不動(dòng)了。

山海汽車集團(tuán)上來就打價(jià)格戰(zhàn)，這尼瑪誰受得了啊。技術(shù)比你好，外形比你漂亮，配置比你高，價(jià)格還比你低。

至于品牌影響力，現(xiàn)在華夏的汽車市場(chǎng)剛起步，有個(gè)屁的品牌影響力啊。好多老百姓甚至都沒見過車，對(duì)于他們來說，不存在什么品牌影響力，只要是車子就行。

在這個(gè)環(huán)境下，國(guó)外的汽車品牌真的玩不動(dòng)。

大眾現(xiàn)在都玩殘了，都準(zhǔn)備撤出華夏市場(chǎng)了。而其他海外品牌，看到山海汽車品牌這架勢(shì)，連進(jìn)華夏市場(chǎng)的心都沒有了。

所以現(xiàn)在華夏的汽車市場(chǎng)很是尷尬，簡(jiǎn)直就是山海汽車集團(tuán)一家獨(dú)大。

其他一些品牌倒是想和山海汽車集團(tuán)合作，但是山海汽車集團(tuán)的條件太苛刻。特別是和國(guó)企合作，要求的條件就是和合資品牌的條件是一樣的。

這些國(guó)企心里不服氣，和外國(guó)品牌合作，他們覺得可以這樣的條件。但是和國(guó)內(nèi)汽車品牌合作，他們就覺得不可接受。

至于民營(yíng)汽車企業(yè)，現(xiàn)在華夏除了山海汽車集團(tuán)，哪有民營(yíng)汽車品牌啊。其實(shí)他們根本玩不明白。

上次華盛集團(tuán)發(fā)布會(huì)之后，很多汽車公司找上門，一些合作項(xiàng)目也在談判當(dāng)中。而作為第一個(gè)吃螃蟹的車企，一汽現(xiàn)在終于要吃第一口螃蟹了。

至于能不能吃到，那就要看接下來市場(chǎng)的反應(yīng)到底如何了。