第608章 價格屠夫：全面圍剿日本汽車（第1頁）

價格屠夫：全面圍剿日本汽車

生產(chǎn)基地內(nèi)，一輛輛車正在生產(chǎn)。

不過目前只能每個月騰出五萬輛左右的產(chǎn)能，白虎品牌在這個生產(chǎn)基地的月產(chǎn)能也在五萬輛左右。

再加上山海汽車在深城的生產(chǎn)線，目前山海汽車集團的月產(chǎn)能在11萬左右。

“產(chǎn)能還是不足啊，廉價汽車上市后，市場需求肯定火爆。不僅僅是咱們國內(nèi)市場，全球市場都有很大的需求……”

徐華盛直接說道，所有人都點點頭。

“徐總，二期工程也已經(jīng)開工建設(shè)，最多到年底，二期工程就會正式投產(chǎn)。等二期工程完工之后，這里的產(chǎn)能將會達到年產(chǎn)能240萬輛，如果不夠還可以繼續(xù)擴大產(chǎn)能……”

周燁笑著說，二期工程已經(jīng)開工建設(shè)。等二期工程建設(shè)好以后，這里的產(chǎn)能將會擴大到年產(chǎn)能240萬輛。

240萬輛的年產(chǎn)能已經(jīng)相當可怕了，如果山海汽車能一年賣240萬輛汽車，絕對是汽車巨頭了。

徐華盛從基地出來后來到山海汽車集團的總部大樓，會議室內(nèi)，所有高層都已經(jīng)到了。

“各位，廉價汽車上市在即。在市場上，性價比永遠是最好的競爭手段，而目前我們山海汽車集團掌握了全產(chǎn)業(yè)鏈，具有強大的整合能力，也具有強大的成本優(yōu)勢。所以接下來我們要做的不僅僅是在國內(nèi)發(fā)力，在國際市場同樣如此，不管是歐美市場，還是亞非拉美等市場，我希望只要有路的地方，就有我們山海汽車的汽車……”

徐華盛主持了會議，沒有人覺得徐華盛逾越。徐華盛才是大老板，他來了自然是大老板說話啊。

對于廉價汽車，徐華盛是有規(guī)劃的。玄武品牌就是徐華盛用來圍剿日系，韓系等品牌的利器。

特別是日系，現(xiàn)在日系車還是廉價的代言詞呢。走的是性價比路線，小排量，低成本，皮實耐操不安全，這就是現(xiàn)在日系走的路線。

嚴格的控制成本，不用先進技術(shù)，用更低的油耗和更好的空間表現(xiàn)去搶市場。

現(xiàn)在玄武品牌比日系做的更好，比日系車便宜，比日系車技術(shù)高，比日系車配置高，比日系車安全。

如此一來，日系車拿什么和玄武品牌競爭。

玩性價比，玄武汽車玩死他們。

畢竟日本是島國，他們所有原材料都需要進口。但是華夏不是啊，華夏自己就有大量的原材料。

更何況現(xiàn)在華夏和很多不發(fā)達國家都有很多貿(mào)易往來，以貨易貨可以拿到更便宜的原材料。

而且華夏的產(chǎn)業(yè)規(guī)?？梢宰龅暮艽?，又有內(nèi)需大市場，所以很容易就能把盤子做大。

一件產(chǎn)品，生產(chǎn)100個和生產(chǎn)10000個，成本是不一樣的。

最最重要的，山海汽車有徐華盛這個掛逼，研發(fā)成本比其他車企低太多了，而且研發(fā)速度很快，這不對等的競爭怎么玩。

1994年3月5日，周六。

很多忙碌了一天的華夏民眾守在電視機前，不過今天的央視八點檔播放的卻不是電視劇，而是變成了一場發(fā)布會。

這場發(fā)布會已經(jīng)預(yù)告幾天了，山海汽車集團新車發(fā)布會。

（請）

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