造船訂單:超大型滾裝船先來(lái)10艘
“周總,現(xiàn)在公司訂購(gòu)了幾艘滾裝輪?”
羅伯特伊頓走后,徐華盛直接問(wèn)道。
“徐總,目前我們向華運(yùn)造船廠訂購(gòu)了五艘超大型的滾裝輪?!?/p>
周燁直接說(shuō)道,這種超大型的滾裝輪徐華盛很清楚,因?yàn)檫@玩意就是徐華盛給的設(shè)計(jì)圖紙。
這種超大型的滾裝輪排水量高達(dá)10萬(wàn)噸,絕對(duì)是超級(jí)巨無(wú)霸。這款超級(jí)巨無(wú)霸一共有6層甲板。
每一層甲板層高都非常高,可以運(yùn)輸大型車(chē)輛,包括大型重卡和大型的工程車(chē)輛。當(dāng)然也可以運(yùn)輸坦克,裝甲車(chē),甚至導(dǎo)彈發(fā)射車(chē)都沒(méi)問(wèn)題,連戰(zhàn)斗機(jī)和小型登陸艇都能輕松的塞進(jìn)去。當(dāng)初設(shè)計(jì)這款船的時(shí)候,就考慮到軍用的問(wèn)題,平時(shí)民用,一旦軍事需求,立刻就可以變成軍用。
如果軍用,一艘這樣的船就可以運(yùn)送數(shù)千輛重型坦克都沒(méi)問(wèn)題,如果運(yùn)送人的話,一艘船可以輕松的運(yùn)輸數(shù)萬(wàn)部隊(duì)。
如果僅僅是民用用來(lái)運(yùn)輸汽車(chē),這么一艘巨無(wú)霸,可以一次性運(yùn)送兩萬(wàn)輛家用轎車(chē),相當(dāng)?shù)目癖?。每一層都多層升降?chē)庫(kù),這些升降車(chē)庫(kù)可以根據(jù)車(chē)子的大小高低來(lái)靈活使用。
而山海汽車(chē)集團(tuán)一共訂購(gòu)了5艘,五艘全部投入運(yùn)營(yíng)后,可以一次性運(yùn)輸十萬(wàn)輛汽車(chē)。
“不夠,再下訂單,再下10艘船的訂單。一旦我們和克萊斯勒合資成功,我們需要的海上運(yùn)力是非常大的。一艘船從華夏到美國(guó),一個(gè)來(lái)回最快也得一個(gè)月甚至更久。5艘船,一年最多的運(yùn)力恐怕也只有數(shù)百萬(wàn)輛車(chē)子,這個(gè)運(yùn)力是不夠的……”
徐華盛直接說(shuō)道。
如果是以前,一年數(shù)百萬(wàn)輛汽車(chē)的運(yùn)力,還勉強(qiáng)夠。但是現(xiàn)在和克萊斯勒合作,這運(yùn)力是完全不夠的。
美國(guó)市場(chǎng)可是大市場(chǎng),更何況克萊斯勒的銷(xiāo)售渠道可不僅僅是美國(guó)市場(chǎng),還有加拿大,澳洲,歐洲等市場(chǎng)呢。
最關(guān)鍵的是,看到克萊斯勒賺錢(qián),其他汽車(chē)公司肯定也會(huì)有樣學(xué)樣啊。到時(shí)候說(shuō)不定會(huì)有更多的車(chē)企找到山海汽車(chē)集團(tuán)尋求這樣的合作的。
打不過(guò)就加入,華盛模式在山海汽車(chē)集團(tuán)這邊也會(huì)遍地開(kāi)花。到那個(gè)時(shí)候,華夏每年出口的汽車(chē)數(shù)量可就多了。
到時(shí)候每年出口三百萬(wàn),甚至五百萬(wàn)一千萬(wàn)輛汽車(chē)都是沒(méi)問(wèn)題的。
而15艘船的運(yùn)力,也不過(guò)是每年三百萬(wàn)輛的運(yùn)力罷了。未來(lái)如果需要,這種大型滾裝輪還會(huì)繼續(xù)訂購(gòu)。
同時(shí)伴隨著全球化的發(fā)展,海上運(yùn)輸?shù)男枨笤絹?lái)越多。這種大型滾裝輪,就算山海汽車(chē)集團(tuán)自己用不完也不擔(dān)心沒(méi)活,這玩意可以運(yùn)的東西太多了。
未來(lái),如果華夏有幾百艘這樣的滾裝輪,那么運(yùn)力就相當(dāng)夸張了。
一旦有軍事需求,這些船集結(jié),百萬(wàn)大軍都能輕松的運(yùn)出去。
“嗯,好的,我立刻安排……”
對(duì)于徐華盛的話,周燁沒(méi)有任何理由違背。徐華盛每一次的安排從來(lái)都沒(méi)有錯(cuò)過(guò),每一次都是未雨綢繆。
“嗯,二期工程也需要加快速度啊?,F(xiàn)在生產(chǎn)力有些跟不上了……”
徐華盛和周燁在基地內(nèi)視察了起來(lái)。
(請(qǐng))
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