最關(guān)鍵的是山海汽車集團(tuán)的汽車基地投資太大了。
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焦頭爛額的美國(guó):廉價(jià)汽車下線
一個(gè)年產(chǎn)能數(shù)千萬(wàn)臺(tái)的汽車生產(chǎn)基地,這么一個(gè)基地落戶津城,這威力太大了。
所以自從山海汽車基地開(kāi)始建設(shè)后,津城這邊是全力配合。大規(guī)模的基礎(chǔ)配套設(shè)施也在建設(shè),整個(gè)津城的建設(shè)轟轟烈烈,很多施工甚至都是二十四小時(shí)不動(dòng)。
從山海汽車基地落戶到現(xiàn)在也經(jīng)歷了一年多點(diǎn)的時(shí)間了。而整個(gè)津城完全是變了樣子。
寬闊的道路到處都是,大規(guī)模的拆遷讓很多人住上了新房子。最重要的是山海汽車基地的一期項(xiàng)目已經(jīng)建設(shè)完畢。
年產(chǎn)百萬(wàn)輛汽車的生產(chǎn)基地已經(jīng)在兩個(gè)月前正式投產(chǎn),經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的爬坡。現(xiàn)在山海汽車的產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到了月產(chǎn)能十萬(wàn)輛。
現(xiàn)在山海汽車集團(tuán)旗下的車型已經(jīng)不少了。白虎品牌的幾款高檔車型已經(jīng)全部上市,這些車型在國(guó)內(nèi)銷量是很不錯(cuò)的,雖然價(jià)格貴,但是這個(gè)時(shí)代汽車本來(lái)就是奢侈品,有錢人才能買得起。
除了國(guó)內(nèi)市場(chǎng),白虎品牌在國(guó)外市場(chǎng)賣的也非常好。特別是中東,白虎品牌在那里銷量非常好,畢竟白虎品牌那幾款車不管是設(shè)計(jì)還是性能還是配置都吊打現(xiàn)在的豪華品牌。
所以現(xiàn)在白虎品牌每個(gè)月的銷量都在六萬(wàn)臺(tái)左右,當(dāng)然這些是包含出口銷量的。
在這個(gè)時(shí)代,作為一個(gè)華夏品牌,這個(gè)銷量是非常不錯(cuò)的。
但是對(duì)于山海汽車來(lái)說(shuō),這個(gè)銷量卻只是一個(gè)好的開(kāi)始而已。
“徐總,目前咱們產(chǎn)能全開(kāi)了……”
山海汽車集團(tuán)的津城生產(chǎn)基地內(nèi),徐華盛正在視察生產(chǎn)線。看著一輛輛汽車從生產(chǎn)線上下來(lái),徐華盛臉上也盡是笑容。
廉價(jià)汽車項(xiàng)目一年多前就已經(jīng)啟動(dòng)了,有了徐華盛的開(kāi)掛,這些車子在半個(gè)月前終于定型開(kāi)始量產(chǎn)了。
六款車,六款廉價(jià)車。
以五菱宏光為原型的玄武星光,以昌河北斗星為原型的玄武北斗星,以本田飛度為原型的玄武飛度,以豐田花冠為原型的玄武星冠,以豐田海拉克斯為原型的玄武海獸,以福特f150為原型的玄武猛禽。
六輛車,四輛轎車,兩輛皮卡。
為了汽車產(chǎn)業(yè)更好的發(fā)展,華夏在去年也出臺(tái)了很多新的政策。包括排放標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)細(xì)節(jié),安全配置等等都做了硬性規(guī)定。如此讓華夏的汽車產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)變得更嚴(yán)格,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力也變的更強(qiáng)了。
不僅如此,在徐華盛的強(qiáng)烈建議下,華夏直接把皮卡劃到了乘用車?yán)锩妗Fたǖ恼吆推渌嚨恼咭粯?,都是乘用車?/p>
對(duì)于現(xiàn)在的華夏來(lái)說(shuō),皮卡這種車還是比較適合國(guó)內(nèi)的。皮實(shí)耐操,能拉人能拉貨,而且越野性能比較強(qiáng),好路爛路都能走。
華夏雖然這幾年在瘋狂的進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),要想富先修路的標(biāo)語(yǔ)也已經(jīng)深入人心,但是基建是需要時(shí)間的,也需要錢,所以現(xiàn)在華夏很多地方道路還是比較爛的,而在這種攔路,皮卡這玩意就比較適合了。
徐華盛拿出的兩款皮卡都比較,設(shè)計(jì)也比較強(qiáng),只要價(jià)格合適,這玩意在國(guó)內(nèi)還是很有市場(chǎng)的,最重要的是這兩款產(chǎn)品在國(guó)外市場(chǎng)更大,玄武的責(zé)任可不僅僅是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)稱雄啊,玄武的征程是星辰大海。