造船訂單:超大型滾裝船先來10艘
“周總,現(xiàn)在公司訂購了幾艘滾裝輪?”
羅伯特伊頓走后,徐華盛直接問道。
“徐總,目前我們向華運造船廠訂購了五艘超大型的滾裝輪?!?/p>
周燁直接說道,這種超大型的滾裝輪徐華盛很清楚,因為這玩意就是徐華盛給的設(shè)計圖紙。
這種超大型的滾裝輪排水量高達(dá)10萬噸,絕對是超級巨無霸。這款超級巨無霸一共有6層甲板。
每一層甲板層高都非常高,可以運輸大型車輛,包括大型重卡和大型的工程車輛。當(dāng)然也可以運輸坦克,裝甲車,甚至導(dǎo)彈發(fā)射車都沒問題,連戰(zhàn)斗機(jī)和小型登陸艇都能輕松的塞進(jìn)去。當(dāng)初設(shè)計這款船的時候,就考慮到軍用的問題,平時民用,一旦軍事需求,立刻就可以變成軍用。
如果軍用,一艘這樣的船就可以運送數(shù)千輛重型坦克都沒問題,如果運送人的話,一艘船可以輕松的運輸數(shù)萬部隊。
如果僅僅是民用用來運輸汽車,這么一艘巨無霸,可以一次性運送兩萬輛家用轎車,相當(dāng)?shù)目癖?。每一層都多層升降車庫,這些升降車庫可以根據(jù)車子的大小高低來靈活使用。
而山海汽車集團(tuán)一共訂購了5艘,五艘全部投入運營后,可以一次性運輸十萬輛汽車。
“不夠,再下訂單,再下10艘船的訂單。一旦我們和克萊斯勒合資成功,我們需要的海上運力是非常大的。一艘船從華夏到美國,一個來回最快也得一個月甚至更久。5艘船,一年最多的運力恐怕也只有數(shù)百萬輛車子,這個運力是不夠的……”
徐華盛直接說道。
如果是以前,一年數(shù)百萬輛汽車的運力,還勉強(qiáng)夠。但是現(xiàn)在和克萊斯勒合作,這運力是完全不夠的。
美國市場可是大市場,更何況克萊斯勒的銷售渠道可不僅僅是美國市場,還有加拿大,澳洲,歐洲等市場呢。
最關(guān)鍵的是,看到克萊斯勒賺錢,其他汽車公司肯定也會有樣學(xué)樣啊。到時候說不定會有更多的車企找到山海汽車集團(tuán)尋求這樣的合作的。
打不過就加入,華盛模式在山海汽車集團(tuán)這邊也會遍地開花。到那個時候,華夏每年出口的汽車數(shù)量可就多了。
到時候每年出口三百萬,甚至五百萬一千萬輛汽車都是沒問題的。
而15艘船的運力,也不過是每年三百萬輛的運力罷了。未來如果需要,這種大型滾裝輪還會繼續(xù)訂購。
同時伴隨著全球化的發(fā)展,海上運輸?shù)男枨笤絹碓蕉唷_@種大型滾裝輪,就算山海汽車集團(tuán)自己用不完也不擔(dān)心沒活,這玩意可以運的東西太多了。
未來,如果華夏有幾百艘這樣的滾裝輪,那么運力就相當(dāng)夸張了。
一旦有軍事需求,這些船集結(jié),百萬大軍都能輕松的運出去。
“嗯,好的,我立刻安排……”
對于徐華盛的話,周燁沒有任何理由違背。徐華盛每一次的安排從來都沒有錯過,每一次都是未雨綢繆。
“嗯,二期工程也需要加快速度啊?,F(xiàn)在生產(chǎn)力有些跟不上了……”
徐華盛和周燁在基地內(nèi)視察了起來。
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造船訂單:超大型滾裝船先來10艘