第618章 我研發(fā)你制造：一車(chē)多賣(mài)瘋狂換殼（第2頁(yè)）

合作模式徐華盛也說(shuō)了，兩種合作模式，第二種模式是收百分之五的專(zhuān)利費(fèi)。

超豪華車(chē)是這樣，最普通的平民車(chē)子也是這樣。

也就是說(shuō)，現(xiàn)在一汽什么錢(qián)都不用花，就能拿到這些成熟的汽車(chē)專(zhuān)利，就可以生產(chǎn)這些車(chē)子賺錢(qián)。

現(xiàn)在華夏的汽車(chē)市場(chǎng)單車(chē)的利潤(rùn)還是相當(dāng)高的，只要拿到這些車(chē)子，就算給華盛汽車(chē)研究院百分之五的專(zhuān)利費(fèi)，一汽依然有得賺。

對(duì)于一汽來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在最重要的事情就是要有產(chǎn)品，要用產(chǎn)品去打造自己的市場(chǎng)，去打造自己的品牌。

只有這樣，未來(lái)才能在這個(gè)市場(chǎng)有一席之地。如果現(xiàn)在不行動(dòng)，等市場(chǎng)被山海汽車(chē)集團(tuán)給瘋狂的搶完之后，一汽估計(jì)真的會(huì)關(guān)門(mén)歇業(yè)了，雖然是國(guó)企，但是國(guó)企也不是萬(wàn)能的，連年虧損不賺錢(qián)，國(guó)企也扛不住。

看完所有車(chē)子后，耿杰正式代表一汽和華盛汽車(chē)研究院談判了起來(lái)。

要，好東西一汽都想要。

但是耿杰也知道，現(xiàn)在一汽不能貪多，必須選一些合適的車(chē)型試試水再說(shuō)，如果有不錯(cuò)的銷(xiāo)量，再擴(kuò)大產(chǎn)品線。

紅旗哪款超豪華汽車(chē)這個(gè)是必須要的，這款車(chē)就算不賺錢(qián)也必須要。

紅旗走超豪華品牌，一汽必須要再弄一個(gè)平民品牌才行。和國(guó)外汽車(chē)廠家合資的路已經(jīng)不是最優(yōu)選了。

現(xiàn)在一汽有了更好的選擇，在華盛汽車(chē)研究院購(gòu)買(mǎi)專(zhuān)利，比和外資合作更有性?xún)r(jià)比，也更實(shí)惠。

經(jīng)過(guò)一番談判之后，一汽這邊終于選定了幾款車(chē)。

這展廳的車(chē)子，已經(jīng)做過(guò)長(zhǎng)測(cè)實(shí)驗(yàn)了。購(gòu)買(mǎi)后只需要只需要向國(guó)家申報(bào)，這東西就可以上市銷(xiāo)售了。

對(duì)于一汽來(lái)說(shuō)，只要建立一條生產(chǎn)線就可以生產(chǎn)這些車(chē)子了。一切談判結(jié)束后，徐華盛也充滿(mǎn)了期待，有了一汽做榜樣，假如一汽未來(lái)賺了錢(qián)，其他車(chē)企都會(huì)陸陸續(xù)續(xù)找上門(mén)的。