第545章 攻守兼?zhèn)洌喝A夏扛把子052（第2頁）

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攻守兼?zhèn)洌喝A夏扛把子052

這兩年華夏的造船能力提升很快，主要是訂單多了起來，僅僅華海集團(tuán)的訂單就把華夏的造船業(yè)給拉動(dòng)了起來。

華海集團(tuán)是徐華盛投資的一家專業(yè)的海運(yùn)集團(tuán)，目前僅僅華海集團(tuán)給華夏的造船訂單就有數(shù)百艘，而且都是排水量十萬噸以上的大船。

集裝箱船，滾裝船，油輪，散貨船，包括運(yùn)送天然氣的lng船都有。

這些訂單直接帶動(dòng)了華夏造船廠的生意，生意好了，這些造船廠就需要提升技術(shù)。

現(xiàn)在華夏最大的造船廠就是華運(yùn)集團(tuán)旗下的華運(yùn)造船廠，現(xiàn)在華運(yùn)造船廠是全球最大的造船廠。

華運(yùn)造船廠現(xiàn)在有六個(gè)超級(jí)大船塢，這些大船塢可以建造十萬噸及以上的超級(jí)貨輪。

華運(yùn)造船廠現(xiàn)在可以同時(shí)建造六艘大船，可以是貨輪，也可以是軍艦，別說還不到一萬噸的052了，就算是十萬噸級(jí)的航母，華運(yùn)集團(tuán)如果想，都可以同時(shí)開工六艘。

華夏造船業(yè)這兩年是坐火箭似得發(fā)展，大量的訂單讓華夏的造船廠實(shí)力提升巨大。

現(xiàn)在能造十萬噸級(jí)以上的貨輪的造船廠，華夏現(xiàn)在就有五家，造小船的造船廠就更多了。造船技術(shù)目前也是非常高的，各種硬件設(shè)施也都跟上了。

再加上華夏這邊的人工成本，所以華夏造船廠的造船成本比歐美日韓要低不少，更低的價(jià)格讓全球造船訂單都開始涌入華夏。

華夏造船廠也不拒絕，哪怕一艘船利潤(rùn)很低他們也愿意干。只要能賺個(gè)辛苦錢就愿意干。

船廠能有個(gè)辛苦錢，那么員工就有一個(gè)不錯(cuò)的工作。同時(shí)還能帶動(dòng)其他產(chǎn)業(yè)，這樣的好事怎么能拒絕呢，現(xiàn)在的華夏人不怕賺辛苦錢，就怕連賺辛苦錢的機(jī)會(huì)都沒有。

052下水，慢慢的被拖船拖出船塢。

漂亮的052接下來需要進(jìn)行一系列的測(cè)試，同時(shí)還有一些東西還需要再船塢外面進(jìn)行舾裝。

等所有都弄完畢之后，就是海試了，海試是需要一段時(shí)間的。整個(gè)海試結(jié)束后，這艘船才能真正的交付海軍。

而交付海軍后，海軍還需要熟悉這艘船，還需要進(jìn)行各種訓(xùn)練，最后才能形成戰(zhàn)斗力。

一艘船從建造到最終形成戰(zhàn)斗力，通常都需要很長(zhǎng)的時(shí)間。特別是新型號(hào)的戰(zhàn)艦更是如此。

一般從下水到服役，差不多需要兩年時(shí)間。從服役到形成戰(zhàn)斗力，還需要一到兩年時(shí)間。

所以海軍的發(fā)展是需要很長(zhǎng)時(shí)間的。這還是一艘驅(qū)逐艦，如果是航母，從建造到形成戰(zhàn)斗力需要的時(shí)間更長(zhǎng)。

比如美國(guó)的尼米茲級(jí)航母，從下水到形成戰(zhàn)斗力需要42個(gè)月，具體包括下水舾裝21個(gè)月、海試交付2個(gè)月、艦員適應(yīng)性訓(xùn)練10個(gè)月、基礎(chǔ)訓(xùn)練5個(gè)月、編隊(duì)合成訓(xùn)練與考核3個(gè)月和休整1個(gè)月。

而這個(gè)時(shí)間是很快的了，因?yàn)槊绹?guó)有豐富的經(jīng)驗(yàn)。原時(shí)空里，華夏的第一艘航母從交付到形成戰(zhàn)斗力，足足用了六年時(shí)間啊，再加上七年建造時(shí)間，華夏第一艘航母從建造到形成戰(zhàn)斗力，足足用了13年，所以百年海軍，真不是一句空話啊。