第528章 哭泣的微軟和英特爾：憋壞招的鷹醬（第1頁）

哭泣的微軟和英特爾：憋壞招的鷹醬

燕京一些大型商場，今天突然多了荔枝售賣。3000斤荔枝，十元的收購價(jià)，到燕京的商場變成了50元一斤的售價(jià)，一斤賺四十塊錢，3000斤賺12萬，而運(yùn)費(fèi)只需要兩萬塊而已，3000斤荔枝賺十萬，對于商場來說這太劃算了。

按照這個(gè)運(yùn)費(fèi)，哪怕十塊錢一斤收購，二十塊錢一斤售賣，3000斤荔枝，除去運(yùn)費(fèi)都能賺一萬塊錢呢。航空貨運(yùn)中途損耗幾乎是沒有的，運(yùn)輸速度也非?？?，對于一些價(jià)格比較高又不耐儲存的水果來說，用雙尾蝎航空貨運(yùn)確實(shí)比較劃算。

這次貨運(yùn)，由剛成立的順豐來負(fù)責(zé)的。對于順豐來說，這一方的飛行成本大概是一萬五千人民幣左右，兩萬人民幣的運(yùn)費(fèi)，飛一趟能賺5000人民幣呢。在這個(gè)時(shí)代，5000人民幣的購買力可是很大的。

之所以運(yùn)營成本這么低，一方面是因?yàn)檫@款飛機(jī)不需要支付昂貴的飛行員的工資，地面駕駛員的工資相對于空中飛行員的工資而言是很低的。

另一方面，這款飛機(jī)的油耗很低，同時(shí)這款無人機(jī)用的是發(fā)動(dòng)機(jī)擁有一個(gè)神一般的技術(shù)，那就是它的燃料是航空重油，重油的價(jià)格比傳統(tǒng)的航空燃油的價(jià)格要低，而且熱量更高。

一般大型船舶都是用重油發(fā)動(dòng)機(jī)，更耐燒。而航空重油發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)性是非常高的，原時(shí)空里，美國也是到了2006年才開啟航空重油發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)。

現(xiàn)在，美國連這個(gè)技術(shù)概念甚至都沒有呢。畢竟無人機(jī)這玩意現(xiàn)在才是剛起步階段而已。

但是雙尾蝎用的發(fā)動(dòng)機(jī)，就是一款航空重油發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)含量是很高的。短時(shí)間內(nèi)，雙尾蝎沒有出口計(jì)劃，也沒有飛出國外的計(jì)劃，對于這款發(fā)動(dòng)機(jī)，華夏這邊也是監(jiān)管很嚴(yán)的，這款無人機(jī)是屬于禁止出口的產(chǎn)品，哪怕雙尾蝎無人機(jī)目前是一款民用版的貨運(yùn)無人機(jī)。

如此一趟的貨運(yùn)任務(wù)，讓多方收益。

商場賺了錢，順豐賺了錢，農(nóng)民賺了錢，盛寶航空也賺了錢。盛寶航空并沒有把飛機(jī)賣給順豐了，而是直接租給了順豐。

雙方合作，盛寶航空每一次飛行任務(wù)，按照航程收取一定的租賃費(fèi)用。比如這次飛行任務(wù)，盛寶航空兩千公里就收取兩千塊錢，五千塊錢的運(yùn)費(fèi)，順豐拿走三千，盛寶拿走兩千。

對于順豐來說，自己不用買飛機(jī)就能這樣，也聽劃算的。

對于盛寶航空來說，自己用這種方式可以大規(guī)模的生產(chǎn)雙尾蝎，雖然沒有一次性賣出去收益快，但是這個(gè)收益卻是持續(xù)性的啊。

而且飛機(jī)屬于盛寶航空，這更方便管理，同時(shí)也更方便搜集各種各樣的數(shù)據(jù)，更方便訓(xùn)練智能駕駛系統(tǒng)。

這次任務(wù)只是一架雙尾蝎，未來的任務(wù)可能需要一次性出動(dòng)很多架雙尾蝎去執(zhí)行。不僅僅要飛燕京，還要飛其他地方，飛各個(gè)地區(qū)，適應(yīng)各種各樣的環(huán)境。對于盛寶航空來說，最重要的不是賣無人機(jī)賺多少錢，而是用這些無人機(jī)來訓(xùn)練整個(gè)系統(tǒng)，只要能達(dá)到收支平衡可持續(xù)發(fā)展，那盛寶航空就覺得這是賺了。

（請）

哭泣的微軟和英特爾：憋壞招的鷹醬

就在徐華盛在華夏這邊忙活的時(shí)候，國外也很熱鬧。

特別是在美國，這段時(shí)間發(fā)生的一些事情讓很多資本措不及防。

其中最措不及防的就是微軟和英特爾。